Artykuły
Warszawa Furgon i Kombi
Rok to rok 1960 produkcji kolejnych wersji samochodu Warszawa. Jako pierwszy powstał Furgon. Miał on nadwozie typu kombi, a konstrukcja opierała się na wersji pick-up. Samochód składał się z 2 drzwi, zbiornik paliwa przeniesiono dla odmiany pod fotel kierowcy, koło zapasowe umieszczone było pod podłogą z tyłu nadwozia, dostęp do części użytkowej możliwy był jedynie przez klapę. W samochodzie wykorzystano również wzmocnione zawieszenie. Wersja przeszklona wykorzystywana była jako karetka pogotowia. Warszawa Furgon zdobyła bardzo dużą popularność jako taksówka w Turcji.Pięć lat później roku uruchomiona została wersja kombi Warszawy. Nowe modele nazwano kolejno 203-K oraz 204-K. Do napędu wykorzystane były silniki znane z wersji sedan: dla 203-K silnik S-21, natomiast dla 204-K silnik M-20. Samochód ten posiadał składaną tylną kanapę, co powodowało, że znaczeni zwiększyła się przestrzeń użytkowa samochodu. W stosunku do wersji sedan przedłużony został dach, a nad błotnikami tylnymi zamontowane były przeszklenie części bagażowej. Wersję kombi wyposażono dodatkowo w bagażnik dachowy, wzmocnione resory i wspomnianą już składaną tylną kanapę.